Témoignage de Claire, ancienne étudiante de la formation Cabin Crew Academy (CCA)
Choix et début de la formation à l'Escam Brest
Je me suis inscrite à l’Escam Brest afin de passer mon CCA sur l’année 2021-2022. J’ai choisi cette école car un ami, y avait passé son CCA l’année d’avant et il était ravi.
La formation se déroule en plusieurs parties en fonction également des options choisies. Pour ma part, CCA + préparation aux entretiens d’embauche. Nous avons été très bien accueillis et intégrés au sein de l’école. Nos différents formateurs sont également des professionnels travaillant dans le milieu de l’aérien, ce qui permet de nous plonger totalement dans le milieu.
Formation théorique et préparation aux certifications
La première partie de la formation est théorique, nos divers formateurs nous guident et expliquent les différents chapitres (réglementation, procédures, partie médicale, etc.). C’est une partie assez intense.
En parallèle de la théorie, l’école met en place des cours d’anglais afin de booster notre niveau pour pouvoir passer le TOEIC ou le Linguaskill. J’ai été aidée par Loïc, agent au sol à l’aéroport de Brest, dont la bienveillance et la pédagogie m’ont permis d’obtenir le score requis dès mon premier passage à l’examen du TOEIC. Ensuite, j’ai passé le CCA théorique, puis accédé à la partie pratique qui se déroule avec Aeroschool en collaboration avec l’Escam.
La journée de formation préparation aux entretiens d’embauches des compagnies est intéressante. Florian, PNC chez AF depuis plusieurs années est très à l’écoute de ses étudiants. Les sélections sont très spécifiques et avoir une idée de ce qui nous attends est donc important pour une bonne appréhension de cette journée.
Obtention du CCA et début de la carrière chez Vueling et HOP! Air France
Après un stage pratique et le passage des examens nécessaires, j’ai obtenu mon CCA en avril 2022. J’ai immédiatement commencé à postuler aux annonces des compagnies aériennes comme Volotea, SmartLynx, Vueling et Transavia.
- Volotea : test de personnalité puis entretien en visio et en anglais. J’ai été prise avec en choix de base Lille, Lourdes ou Nantes.
- SmartLynx : Test de personnalité, test d’anglais puis entretiens en visio et en anglais. J’ai été prise également.
- Vueling : Test de personnalité, d’anglais puis convocation à une journée de sélection. (Présentation de la compagnie, entretien de groupe puis entretien individuel, le tout en anglais) J’ai été sélectionné pour la base d’Orly.
- Transavia : Convocation à une session d’entretien quand j’étais en SADE à Barcelone.
Finalement, j’ai choisi de travailler pour Vueling. Cette expérience chez la compagnie low-cost espagnole a été ma première en tant que PNC, où j’ai travaillé pendant 10 mois avant de rejoindre HOP! Air France, où je suis encore actuellement. J’adore travailler pour HOP!, une compagnie dynamique et bienveillante. Je suis épanouie en tant que PNC chez eux.
L’Escam m’a accompagné de A à Z dans la réalisation de ce projet, et je leur suis très reconnaissante.
